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Genb(玄武) ハイエース 200系 (4WD) ストロークストッパーの詳細情報
発注ミスで購入してしまいました。未使用品になります。
Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 (4WD) ストロークストッパー SSB02H
商品紹介
『乗り心地追求に妥協なし! 進化を続ける三種の神器!』
ハイエースをローダウンする際に邪魔な存在となる純正ストッパー。標準車高から大幅にダウンすることで、サスペンションの有効ストロークは極端に減少し、大きくバンプしたときに不快な衝撃を与えます。しかし、それを回避しようとストッパーを取り外した状態で走行すれば、段差やカーブなどでフロントタイヤがホイールハウスを激しく擦り、リバンプ時には反動で車体が浮き上がるなど、不安定で危険な状況にさえ陥ります。加えて、リア側で発生するアクスルキャリアとフロアの接触も重なり、まるで快適とはほど遠い乗り心地を強いられる結果となるのです。そんなローダウンの弊害を避けるために欠かせないアイテムが“ストロークストッパー"です。硬度の異なる合成樹脂を2層成形することにより、物理的に相反する衝撃吸収とストローク制御を高次元で両立。また、フロントバンプストッパーの作動ポイントを調整できる“アジャストプレート"を付属し、幅広いセットアップを可能にしました。
使用上の注意
●当製品はローダウン仕様車専用部品です。標準車高に対し、1.0インチ(-25ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。●4WD専用●当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。●当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。
Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 (4WD) ストロークストッパー SSB02H
商品紹介
『乗り心地追求に妥協なし! 進化を続ける三種の神器!』
ハイエースをローダウンする際に邪魔な存在となる純正ストッパー。標準車高から大幅にダウンすることで、サスペンションの有効ストロークは極端に減少し、大きくバンプしたときに不快な衝撃を与えます。しかし、それを回避しようとストッパーを取り外した状態で走行すれば、段差やカーブなどでフロントタイヤがホイールハウスを激しく擦り、リバンプ時には反動で車体が浮き上がるなど、不安定で危険な状況にさえ陥ります。加えて、リア側で発生するアクスルキャリアとフロアの接触も重なり、まるで快適とはほど遠い乗り心地を強いられる結果となるのです。そんなローダウンの弊害を避けるために欠かせないアイテムが“ストロークストッパー"です。硬度の異なる合成樹脂を2層成形することにより、物理的に相反する衝撃吸収とストローク制御を高次元で両立。また、フロントバンプストッパーの作動ポイントを調整できる“アジャストプレート"を付属し、幅広いセットアップを可能にしました。
使用上の注意
●当製品はローダウン仕様車専用部品です。標準車高に対し、1.0インチ(-25ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。●4WD専用●当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。●当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > サスペンション > その他 |
| 商品の状態 | 未使用に近い,数回使用し、あまり使用感がない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 愛知県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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